Só o Landeiro entende o sentimento de trocar “piscadas” de faróis com outro Land Rover, saber que ali vai um desconhecido, porém é um amigo. Mais alguém que entende o que a gente sente quando embarca e sai rodando mundo a fora. Fácil entender que nasce desse indescritível e vasto sentimento, desse estilo de vida, a vontade e quase que a necessidade de se criar um Encontro Land Rover.
A idéia do I Encontro Land Rover Catarinense teve ínicio em 2009, organizado por Maurício Bastos, Felipe Amarante e Gerson Lang, com apoio do Marco Aurélio Guimarães, e estes novamente contribuíram para o II encontro em Urubici/SC em 2010. Na ocasião ficou estabelecido que teríamos a partir de então, a cada ano, uma cidade sede diferente e organizada pelos Landeiros locais.
A sede do Encontro em 2011 foi a cidade catarinense de Rio do Sul com a novidade de restabelecer o Encontro Sul-Brasileiro na sua segunda edição, sendo que o primeiro Encontro aconteceu em novembro de 2006, organizado por Mauro Chies e Alberto Granville, que percorreu regiões da serra gaúcha em Cambará do Sul ao litoral catarinense em Garopaba.
Em 2012, a também catarinense Jaraguá do Sul promove o IV Encontro Catarinense e o III Sul-Brasileiro. Assim como Rio do Sul, nosso índice LR per capita também é elevado, o que determinou a candidatura da equipe de Curitiba em sediar o Encontro.
Em 2013, o evento cresceu em estrutura e foi sediado na cidade de Curitiba no Paraná, acontecendo pela primeira vez fora do estado de Santa Catarina, se firmando como Encontro Sul Brasileiro. Ao término, decidimos que a partir de 2014, o Encontro Amigos Land Rover deveria ter dimensão Nacional. Minas Gerais foi o estado escolhido e a cidade de São Lourenço, localizada no Sul de Minas, foi eleita a anfitriã.
Nasceu então o Land Rover Brasil 2014, a sexta edição do Encontro Amigos Land Rover. O encontro mudou os moldes mais uma vez para alcançar neste novo formato um público maior. A estratégia deu certo!
Foi uma confraternização para ficar na história e na memória de todos, sendo assim o maior encontro já realizado até então nas Américas, totalizando 410 carros inscritos. Participantes vieram de praticamente todas as regiões do Brasil, além de alguns da Argentina, Paraguai, África do Sul, China e Suécia.
Com o sucesso do Encontro 2014, os Amigos Land Rover decidiram repetir a dose em 2015, mantendo o mesmo time de organização e a cidade sede. Isso se mostrou uma decisão controversa, porém acertada.
Mais uma vez trabalhamos a todo vapor para receber os Amigos em Minas Gerais! Foram dias intensos, mas que valeram cada gota do nosso suor. Realmente sem falsa modéstia, fizemos um belo encontro! A emoção veio a tona em São Lourenço!
Em números, fomos 582 inscritos, sendo que 500 Land Rover estiveram em São Lourenço. Nossa proposta em fazer 3 atrações marcantes dentro de um Evento que já tinha várias atividades importantes, foi no mínimo desafiadora. Logo na abertura chega uma locomotiva que atravessa o tempo e estaciona na estação de construção inglesa em São Lourenço com Marilyn Monroe a bordo para surpresa de todos, ao som de uma banda de Jazz. No segundo dia, o desafio foi escrever a frase: "DON'T STOP DEFENDER" com os carros presentes e fazer nossa mensagem alcançar o mundo...Sucesso! E no terceiro dia, um comboio emocionante e insano que parou a cidade e deixou todos que lá estavam envolvidos e extasiados. A Tentativa Oficial do Guinness Book foi demais!
Agora com o Encontro já estabalecido entre os maiores do mundo, o desafio foi fazer o Primeiro Encontro Sul Americano Amigos Land Rover. Estrategicamente o Rio Grande do Sul foi escolhido como sede e a cidade de Gramado, localizada na Serra Gaúcha e famosa internacionalmente por sua hospitalidade e gastronomia, anfitriã.
Em 2016 a cidade de Gramado recebeu mais de 400 Land Rover vindos de todas as partes do Brasil e de outros países. Foram vários passeios por lugares mágicos da Serra Gaúcha, cachoeiras, cânions e parques temáticos. Foi grande a interatividade com os amigos landeiros sulamericanos. Havia no evento por volta de 28 veículos com placas estrangeiras, vindos principalmente de Argentina, Chile e Uruguai, mas também de terras distantes como da Polônia e Suécia.
Isto nos remete diretamente ao começo dos Encontros Amigos Land Rover em Santa Catarina/2009, onde “apenas” 24 carros formaram o começo desta grande irmandade e agora em 2016 já temos um contingente estrangeiro deste tamanho que replicará ativamente nosso ideal em suas terras.
No final das contas, o nosso Encontro Land Rover é na verdade um grande encontro de amigos. Velhos e novos amigos que se aproximam por terem muitas afinidades. Uns aparecem de pertinho, outros vêm de longe, muito longe... e até de outros países.
Em 2017 apontamos as viaturas para o Parque do Peão em Barretos/SP, onde nunca antes tivemos tamanha infraestrutura disponível para realizar nossos Encontros e ao qual nossos sinceros agradecimentos aos Independentes que nos abriram as portas do Parque do Peão e nos receberam de coração aberto.
Com um jantar típico na abertura oficial do Encontro, um camping ótimo, muitos expositores, palestras, workshops, tentativa oficial Guinness Book e claro o show no palco Pearl Jam Cover... Que festa!
Mais um Encontro foi pra conta!!! Para o Time de Organização, fica a sensação do dever cumprido. Para os amigos participantes, fica a sensação de que a festa poderia durar mais uma semana que ainda seria pouco tempo, e de que o Recorde não foi atingido por detalhes ou por aquele amigo que faltou...
e para quem não foi fica a sensação de ter perdido um dos melhores Encontros do Mundo Land Rover. Realmente foi Fantástico!! Fica a dica... Não perca o próximo!!!
Em 2018, para comemorar a 10ª edição do evento, fomos em busca da origem, da essência do nosso encontro!
O estado de SC recebeu de braços abertos landeiros de todas as partes do Brasil e do mundo na cidade de Garopaba. Região de belezas naturais, como praias paradisíacas e dunas, além de várias opções de restaurantes e comércio. Toda estrutura do evento foi montada dentro do Camping Lagoa Mar que fica de frente para a praia de Garopaba, contando com 60.000 m2 de terreno com árvores, banheiros, churrasqueiras, além de estrutura elétrica e hidráulica.
Foi um evento de landeiros para landeiros, sem muita burocracia e sem muitos compromissos.
Mais um Encontro foi pra conta!!! Para o Time de Organização, fica a sensação do dever cumprido. Para os amigos participantes, fica a sensação de que a festa poderia durar mais uma semana que ainda seria pouco tempo... para quem não foi, fica a dica: Não perca o próximo!
Landeiros, em 2019 nos vemos na Bahia! A cidade de Lençóis na Chapada Diamantina já nos aguarda!!
I Encontro Catarinense de Land Rover Praia de Mariscal – Bombinhas/SC – 15 e 16 de agosto/2009 Organização: Amigos Land Rover Maurício Bastos, Felipe Amarante e Gerson Lang Apoio: Marco Aurélio Guimarães - Armazém4x4;
SII Encontro Catarinense de Land Rover
Urubici/SC - 25 e 26 de setembro/2010
Organização: Amigos Land Rover
Maurício Bastos, Felipe Amarante e Gerson Lang
Imagens do Encontro
II Encontro Sul Brasileiro e III Catarinense Land Rover Rio do Sul/SC – 08 e 09 de outubro/2011 Organização: Amigos Land Rover Walter Camacho Jr e Luis Carlos Ostermann
II Encontro Sul Brasileiro e IV Catarinense Land Rover Jaraguá do Sul/SC – 07 a 09 de set/2012 Organização: Amigos Land Rover Felipe Amarante, Giovanni Junckes, Fabio Stahelin, Marlo Mann, Márcio Oliveira, Marcelo Buchmann e Juliano Borges.
IV Encontro Sul Brasileiro Amigos Land Rover Curitiba/PR – 06 a 08 de setembro/2013 Organização: Amigos Land Rover Vinícius Maestrelli, Marco Aurélio Guimarães - Armazém4x4, José Davi Schimitz
Land Rover Brasil 2014
6 Encontro Amigos Land Rover
São Lourenço/MG – 04 a 07 de setembro/2014
Organização: Amigos Land Rover
Hailton Pariz, João Moura, Alcides Freire, Renato Vilas Boas, Átila Duarte, Marcel Lippelt, Carlos Primão, Marcelo Rezende, Fabricio Bastos, Markus Freitag, Alberto Megda, Luiz Costa, Waldney Martins, Ocimar Pelegrino, Marcelo Lopes, Carlos Alberto Rezende
Imagens do Encontro
Land Rover Brasil 2015 7 Encontro Amigos Land RoverSão Lourenço/MG – 10 a 13 de setembro/2015Organização: Amigos Land RoverHailton Pariz, João Moura, Alcides Freire, Renato Vilas Boas, Átila Duarte, Carlos Primão, Marcelo Rezende, Fabricio Bastos, Markus Freitag, Alberto Megda, Luiz Costa, Waldney Martins, Ocimar Pelegrino, Marcelo Lopes, Diogo Gonçalves, Carlos Thomas Melo, Yan Ouriques e Gustav Specht.
Land Rover Brasil 2016 8 Encontro Amigos Land Rover Gramado e Canela/RS – 13 a 16 de outubro/2016 Organização: Amigos Land Rover Opitz Jr, Samuri Volpatto, André Sheffer, Marcos Zanatta Batista, João Paulo Schmitz, Matheus Cechet, José Luis Winter, Henrique Josino, Andre Studinsck, Gustavo Ullmann.
Land Rover Brasil 2017 9 Encontro Amigos Land Rover - Parque do Peão Barretos/SP – 07 a 10 de Setembro/2017 Organização: Renato Vilas Boa, Chryswerton Dresley, Marcelo Lopes, Carlos Primão, Alcides Freire, Fabricio Bastos, Átila Duarte e Hailton Pariz
Land Rover Brasil 2018 10 Encontro Amigos Land Rover Garopaba/SC – 15 a 18 de Novembro/2018 Organização: Gustavo Grether de Souza, Adriano Guilherme Butzke, Mauro Rodrigo Cardoso Braga, Paulo César Pinheiro, Paulo Soares e Luiz Caseca.
Tudo começou em 1947 com Maurice Wilks, designer chefe da Rover Company, motivado pela vontade de ter em sua fazenda um veículo versátil, capaz de atuar como um todo terreno e um trator leve. Wilks desenhou na areia da praia seu primeiro esboço, o qual batizou de Land (terra em inglês) Rover. Os rabiscos lembravam linhas de um Jeep americano da segunda guerra que ele havia usado num verão em sua casa de campo no País de Gales. Em seguida, mostrou o projeto ao seu irmão Spencer, conselheiro na Rover Company. O primeiro protótipo foi montado sobre o chassi e eixos de um Jeep e recebeu o apelido de "Centre Steer" (volante central). Os irmãos Wilks, optaram por construir o modelo em alumínio, já que havia uma grande escassez de aço no Reino Unido naquela época pós-Segunda Guerra Mundial. Além disso, o alumínio permitiria que o veículo não só fosse bastante leve, como também muito resistente à corrosão. A escolha inicial de cor foi pelo excedente de tinta utilizada nos cockpits de aeronaves, em tons de verde. Assim, o Série I foi lançado em 1948 como um veículo de trabalho com preço atraente (para a época). Mesmo assim, somou apenas 1.758 unidades vendidas em seu primeiro ano. Em compensação, no segundo atingiu 12.395 veículos e, em 1950, teve 16.795 carros comercializados. O sucesso foi tão grande que até o exército britânico decidiu adquirir os valentes modelos Land Rover. Em 1958, surgiu o Série II, que deu lugar, em 1970, ao Série III. Desde 1990, porém, o modelo ganhou um nome: Defender, com o qual tornou-se, definitivamente, um ícone.
UM POUCO DE EMOÇÃO
Um ícone que é sinônimo de robustez e confiabilidade. Muitos carros te levam aonde você quer, mas só um Land Rover te traz de volta. Um carro que mantém a marca de ter aproximadamente 70% dos veículos fabricados ainda em funcionamento, números que tendem a aumentar dado o elevado número de amantes e restauradores. Um carro que serviu, serve e ainda servirá por muito tempo entidades como a ONU, as forças armadas e tantas outras. Um carro que une as pessoas, que gera uma enorme quantidade de amigos, que mesmo sem se conhecer ao cruzar com outra viatura na estrada acena, dá sinal de luz e cumprimenta com uma piscada de farol. Um carro que com a mesma configuração vai para a trilha, vai para o shopping (só naqueles em que o estacionamento é mais alto), e leva uma noiva ao casamento. Um carro que faz o interessado a comprar um apartamento ir primeiro avaliar a garagem. Se o carro couber, ele avalia o resto... senão nem entra. Um carro que onde você para, esteja ele bem sujo ou bem limpo, sempre aparece alguém pedindo autorização pra tirar uma foto. Um carro que literalmente te leva do Oiapoque ao Chuí, ou melhor, do Ushuaia ao Alaska, de Iquique ao Japão. Muitos são hoje os viajantes desbravando este mundão, seja de Tdi, Td5, Puma, V8, etc. Um carro que une a família, mas se em falar em vender, está instaurada a guerra. Um carro que, ou se ama, ou se odeia. Um carro que quem tem um e gosta, quer ter mais. Em resumo, uma PAIXÃO.
Um carro que tem nome, humor, sentimos falta, falamos dele como falamos de alguém da família. Um carro duro, pouco confortável, um desajeitado, um monstro adorável. Bonito e feio, bom e ruim, fora de época e a frente de seu tempo. Um carro cheio de contradições, assim como nós. Talvez por isso, seja tão especial. Um pet gigante, uma sala onde se pode entrar com os pés cheios de areia, subir no teto... um playground que nos lembra sempre que a vida deve ser simples, sem poréns e cheia de pequenas e grandes aventuras.
Um carro que ao ser anunciada a paralização de sua fabricação gerou tantos pedidos que obrigou a fábrica a postergar a interrupção para poder dar conta de tal demanda. Um carro que só valorizou depois do anúncio da cessação da produção. Um carro que quem tem sabe exatamente do que estamos falando. Portanto, cuidemos de nossas “viaturas”, torçamos para que ela volte um dia a ser produzida e que mais e mais pessoas possam ter o prazer de guiar UMA LENDA.
Abraço reduzido e bloqueado a todos e, uma piscadinha de farol!
Amigos Land Rover
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LAND ROVER DO MUNDO!
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Assista o vídeo do Encontro de 2018. Relembre os bons momentos.
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